S‑Bahn 2.0

Im Takt der Metro­pole. Ein neues S‑Bahn-Netz fürs Ruhrgebiet.

Wir wollen den Nahver­kehr im Ruhr­ge­biet fit für die Zukunft machen und voran­bringen. Dazu möchten wir zusammen mit GRÜNEN in Bund, Land, den Verkehrs­ver­bünden und Kommunen an einem hoch­wer­tigen S‑Bahn-Netz arbeiten. Das Ruhr­ge­biet hat bereits ein dichtes Schie­nen­netz. Dieses stößt jedoch auf wich­tigen Achsen an die Grenzen der Leis­tungs­fä­hig­keit oder bleibt in der Peri­pherie hinter seinen Möglich­keiten zurück. Für eine Verkehrs­wende sind dies schlechte Voraussetzungen.

Unser Ziel ist ein leis­tungs­fä­higes metro­po­len­ge­rechtes S‑Bahn-Netz als Rück­grat des Nahver­kehrs im Ruhrgebiet.

Wo ein poli­ti­scher Wille ist, da ist auch ein Weg

Ein Blick in andere Metro­pol­re­gionen Deutsch­lands zeigt deut­lich, was alles möglich ist, wenn viel­fäl­tige Akteur*innen zusam­men­ar­beiten, um dem Ziel ein bestehendes Nahver­kehrs­netz zu verbes­sern näher zu kommen: In der Region Rhein-Main werden im Rahmen des Projekts Rhein-Main-Plus in den nächsten Jahren 200km neue Schienen verlegt und insge­samt 12 Mrd. Euro inves­tiert, um das SPNV-Netz zu erwei­tern. Auch in das S‑Bahn Netz Kölns wird kräftig vom Land NRW, dem Bund, der DB Netz und Nahver­kehr Rhein­land inves­tiert, um zukünftig mehr Stre­cken und einen besseren Takt anbieten zu können. Das Ruhr­ge­biet geht bisher weitest­ge­hend leer aus. Das wollen wir ändern!

Eine Metro­pole mit Potenzial

Dabei gibt es genug Poten­tial: in Deutsch­lands größtem Ballungs­raum, dem Ruhr­ge­biet, leben über fünf Millionen Menschen. Es gibt bereits ein dichtes Schie­nen­netz und in vielen Berei­chen der Region auch ein S‑Bahnnetz. Doch dieses ist entspricht nicht dem, was man aus anderen Ballungs­räumen kennt. Der Takt ist schlecht – an den meisten Linien nur alle 30 Minuten und an manchen Lini­en­ästen nur alle 60 Minuten.

Mit dem Konzept S‑Bahn Ruhr 2.0 möchten wir eine Debatte anregen und aufzeigen, was mit einem geringen Mittel­ein­satz alles möglich ist. Wir erfinden dabei das Rad nicht neu, sondern bauen auf dem auf, was beispiels­weise im VRR oder im NWL, im Bundes­ver­kehrs­we­ge­plan oder im Konzept des Deutsch­land­taktes bereits vorge­dacht, aber bisher nicht umge­setzt worden ist. Wir möchten unser Konzept auf allen Ebenen ausrollen, die es betrifft. Wenn wir Grüne erfolg­reich sind, dann hat es den Anspruch die Arbeit einer künf­tigen Bundes- oder Landes­re­gie­rung poli­tisch inhalt­lich vorzubereiten.

Nach­fol­gend finden Sie die Broschüre, das Ziel­netz und einen Projekt­flyer zum Download.
Sollten Sie an einem gedruckten Exem­plar Inter­esse haben, senden wir dies gerne kosten­frei zu. Melden Sie sich hierfür gerne unter dieser Adresse:
gruene@​rvr.​ruhr