Radwege können neuerdings durch den Bund auf Brücken von Autobahnen oder Bundesfernstraßen gebaut werden. Damit fällt eine große Hürde für einen breiten Radweg beim Ersatzneubau der Ruhrtalbrücke in Mülheim Mintard. Die Grüne Landtagsfraktion hat bereits im Januar 2020 einen Radweg entlang der A52 und der Ruhrtalbrücke gefordert.
„Ein Radschnellweg über die Ruhrtalbrücke wäre eine große Chance für die Verkehrswende. Durch ihn könnte das Fahrrad zu einer echten Alternative für Pendler*innen zwischen der Metropole Ruhr und dem Rheinland werden. Dies käme nicht nur dem Klima zu gute, sondern auch der Gesundheit der Menschen. Eine neue Ruhrtalbrücke mit 6 Spuren brauchen wir hierfür übrigens nicht, die vorhandenen 4 Spuren reichen völlig. Ein Radweg kann auch z.B. an die alte Brücke gehängt werden”, erklärt Patrick Voss, Fraktionsvorsitzender der Grünen im Ruhrparlament.
„Alle nötigen gesetzlichen Voraussetzungen sind jetzt geschaffen, um einen Radweg beim möglichen Neubau der Mintarder Ruhrtalbrücke zu berücksichtigen. Für einen Radschnellweg zwischen Essen und Düsseldorf über Ratingen ist ein Radweg über die Ruhrtalbrücke das Herzstück, man würde immens Kilometer und Höhenmeter sparen, wenn man nicht unten durchs Ruhrtal muss”, sagt Ulrich Pabst, Vorsitzender des Mobilitätsausschusses im Essener Rat und Mitglied im Ruhrparlament.
Auch für Mülheimer*innen bietet ein Radschnellweg zwischen Essen und Düsseldorf attraktive Verbindungen, erläutert Oliver Linsel, Mitglied im Mülheimer Stadtrat und im Ruhrparlament: „Durch die steigende E‑Mobilität im Radverkehr sind größere Distanzen und Steigungen kein Hindernis mehr. Attraktive und ohne Umwege geführte Radschnellverbindungen sind ein Erfolgsrezept der Verkehrswende, was sich am fertigen Teilstück des RS1 zwischen Mülheim und Essen gut beobachten lässt.”
„Jetzt ist die einmalige Gelegenheit mit der neuen Ruhrtalbrücke die Zukunftsoption zu nutzen, um zusätzliche Mobilität mit einer Radschnellverbindung zwischen Ratingen und Essen zu schaffen”, sagt Christian Otto, Fraktionsvorsitzender der Grünen und Sprecher im Ausschuss für Stadtentwicklung und Mobilität aus Ratingen.
